SPMT & Schwertransport
SPMT-Stützböcke werden auf Transporterfreiheit, Auflagerpositionen und Lastübergabe abgestimmt. Transportstützen können vor oder nach einem Schwertransport Teil der Absetzkonfiguration sein.
Miete | Verkauf | Sonderkonstruktionen
Stahlstützböcke für Schwerlasthub, SPMT-Transport und temporäre Lastabstützung. Unterschiedliche Tragfähigkeiten und Abmessungen, abgestimmt auf Ihren Einsatz.

Für SPMT • Schwertransport • Hubvorgänge • Skidding • Load-out
STARKON entwickelt und fertigt Schwerlast-Stützböcke in Stellendam, Niederlande. Unsere Stahlstützen schaffen definierte Auflagerpunkte für schwere Baugruppen, Maschinen und Konstruktionen bei Transportvorbereitung, Lagerung und Montage.
SPMT-Stützböcke werden auf Transporterfreiheit, Auflagerpositionen und Lastübergabe abgestimmt. Transportstützen können vor oder nach einem Schwertransport Teil der Absetzkonfiguration sein.
Hubstützen und Schwerlaststützen tragen die Last zwischen geplanten Arbeitsschritten. Auflagerflächen und Geometrie werden auf die Hub- oder Skidding-Anordnung abgestimmt; Stützböcke ersetzen keine Hebeausrüstung.
Definierte Auflager für Maschinen, Module und Stahlkonstruktionen. Individuelle Stahlunterstützungen werden nach Arbeitshöhe, Zugang unter der Last und vorgesehener Lagerdauer ausgelegt.
Unterschiedliche Stützhöhen, Schraubverbindungen und temporäre Abstützung schwerer Stahlkonstruktionen.




Originale Projektfotos und eine Konstruktionsansicht, digital in STARKON-Orange eingefärbt.
Miete | Verkauf | Sonderkonstruktionen
Wählen Sie Stützbock-Konfigurationen für 200 oder 400 Tonnen oder fragen Sie eine andere Tragfähigkeit an. Höhe, Standfläche, Kopfplatte und Anschlüsse werden auf Ihre Last und Einsatzbedingungen abgestimmt.
| Ausführung | Tragfähigkeit je Stützbock | Abmessungen & Anordnung |
|---|---|---|
| Verschraubbarer Stützbock | 200 Tonnen | In Rotterdam geliefert; projektspezifische Höhe und Auflagerflächen. |
| STSS-400 series | 400 Tonnen | Höhe, Standfläche und Schnittstellen gemäß Ihrer Anfrage. |
| Individuell konstruierte Stützböcke | Nach Projektanforderungen | Weitere Tragfähigkeiten, Höhen, Auflagerplatten und Stützkonfigurationen. |
Die genannten Tragfähigkeiten gelten für die festgelegte Ausführung. Lastverteilung, Exzentrizität, Stabilität und Tragfähigkeit des Untergrunds oder Bauwerks sind für die Gesamtanordnung zu prüfen.
Für jeden Stützbock führen wir eine technische Dokumentation. Jeder Stützbock wird mit den für seine Ausführung geltenden CE- und Konformitätsunterlagen geliefert.
Nennen Sie für temporäre Projekte Stückzahl, Tragfähigkeit, Einsatzort und Mietdauer. Passende Ausführung, Verfügbarkeit und Transport bestätigen wir mit dem Angebot.
Rüsten Sie Ihren Betrieb mit Stahlstützböcken für wiederkehrende Schwerlastabstützung aus. Besprechen Sie die benötigten Arbeitshöhen und Lastfälle Ihrer Projekte.
Benötigen Sie besondere Schnittstellen oder Auflageranordnungen? Wir entwickeln die Stahlunterstützung passend zu Last, Kontaktflächen und Handhabung, bei Bedarf mit Schraubverbindungen.

NACH ROTTERDAM GELIEFERT
An einen Kunden in Rotterdam geliefert: acht Stahlstützböcke mit jeweils 200 Tonnen Tragfähigkeit, durch Schrauben verbindbar. Sehen Sie die Ausrüstung im Projekteinsatz und das Verbindungsprinzip.
Projekt mit 200-t-Stützböcken ansehen ↗Geben Sie für ein passendes Miet- oder Kaufangebot die folgenden Daten an. Eine Skizze oder Lastzeichnung hilft, die Ausgangspunkte festzulegen.
Miet- oder Kaufangebot anfragenJa. STARKON bietet Miete, Verkauf und individuelle Konstruktion. Senden Sie Lastfall, Stückzahl und Termine, damit wir Ausführung und Verfügbarkeit bestätigen können.
Stützböcke bieten kompakte Auflagerpunkte für schwere Lasten. Stützgestelle nutzen meist einen Rahmen oder Querträger für eine andere Auflagergeometrie. Entscheidend sind Kontaktpunkte, Lastfall und Zugang, nicht allein der Produktname.
Nein. Die Last verteilt sich nicht unbedingt gleichmäßig. Die zulässige Gesamtlast hängt von Anordnung, Schwerpunkt, Steifigkeit, Exzentrizität, Verbindungen und Fundament ab. Wir legen die Ausführung für den vorgesehenen Lastfall fest.

Gefertigte Traversen und Rahmen, abgestimmt auf Last und Anschlaganordnung.

Aufgabenspezifische Personenarbeitskörbe und Instandsetzung für den Personenzugang im Terminal.

Individuelle Gestelle für Transport und Lagerung von Hebetraversen und Umschlaggeräten.