MANUTENTION DE BOBINES

Crochets et dispositifs sous fourches pour bobines

Crochets sous fourches pour charger des bobines d’acier, notamment sur camions avec fosse à bobines.

Crochets et dispositifs sous fourches pour bobines
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Crochets et dispositifs sous fourches pour bobines

Un dispositif de levage sous fourches place la prise de charge sous celles-ci. Le catalogue STARKON comprend une version fixe montée sur fourches pour les bobines d’acier. C’est un point de départ lorsque la hauteur du plateau, la fosse à bobines et le dégagement d’entrée déterminent la dépose. Envoyez la géométrie de la bobine et la séquence de chargement pour définir les appuis et l’interface.

  • Poids, diamètre intérieur et extérieur des bobines
  • Largeur des bobines, dimensions et écartement des fourches
  • Hauteur de plateau, fosse à bobines et dégagement
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DÉTAILS DES ÉQUIPEMENTS

Connaître la configuration.

Caractéristiques des crochets et dispositifs sous fourches pour bobines
ConfigurationVersion fixe suspendue sous les fourches
Référence du catalogueConceptions décrites jusqu’à 33 tonnes
ApplicationBobines d’acier et camions à fosse dédiée

Exigences d’exploitationÉvaluer ensemble accessoire et chariot : capacité résiduelle, centre de charge, poids et limites. La référence de 33 t est propre à une configuration et ne vaut pas pour chaque crochet à bobines.

Besoin d’une autre configuration ? Envoyez les dimensions de la charge, le cas de charge et l’interface de l’équipement.

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SÉLECTION DE PRODUITS

Questions avant de spécifier.

Informations pratiques pour votre demande d’équipement.

Quand un crochet sous fourches est-il utile ?

Un dispositif suspendu sous les fourches peut convenir lorsque la bobine doit être soutenue sous celles-ci, notamment pour charger des camions compatibles avec fosse à bobines. Le dégagement d’entrée et la séquence de chargement déterminent la géométrie.

Quelle différence avec un mandrin pour bobines ?

Un mandrin pénètre dans l’œil de la bobine. Un dispositif suspendu sous les fourches utilise un autre agencement de support. Le choix dépend de l’orientation de la bobine, de l’espace disponible et du véhicule récepteur.

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