EL RETO
El punto de partida.
Los rieles de carro completamente soldados existentes y sus placas suelas necesitaron ser reemplazados. Una revisión de ingeniería realizada por STARKON y IV-Consult llevó a un sistema ferroviario asegurado con clips, apoyados en nuevas placas suelas prefabricadas y una base de goma.
NUESTRO ÁMBITO DE APLICACIÓN
Lo que entregamos.
STARKON preparó en su propio taller las placas soldadas con base de clip. Los nuevos componentes ferroviarios, de aproximadamente 120 metros de carril y un contenedor de servicio ferroviario totalmente equipado, fueron transportados hasta el lugar. El equipo retiró el sistema antiguo, midió la línea central e instaló los nuevos soportes y raíles.
EL RESULTADO
Los trabajos terminados.
El suministro y la instalación fueron seguidos por la conservación, puesta en marcha y un estudio de geometría del ferrocarril con IV-Consulto. Preparación del taller y ejecución in situ formó un proyecto coordinado.